• 临沂融媒
• 2022-08-17
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临沂：市场探路绿色发展 物流聚焦降本增效 “绿色商城”建设加档提速

8月1日，中国临沂国际酒店用品商贸城一期试营业，标志着这个规模宏大的市场开始起航；8月9日，山东·临沂至四川·眉山“公转铁”多式联运首发班列正式开通……近段时间，随着新市场崭新亮相，新物流模式蓬勃涌动，集约化、降本增效等理念在临沂商城市场物流建设发展进程中得到充分贯彻，可持续性发展理念引领下的“绿色商城”建设迸发新动能，推动“四个商城”建设加速开展，商城转型升级步伐加快推进。

“项目不仅是一家实体市场，还融合了电商业态，通过整合产业链，引进数据智能化管理系统，推出九大精品业态板块，打造全球电商云集的品牌市场，全球电商选品中心，实现线上电商+实体店，交易+会展、情景式体验、24小时电商营业等多功能于一体的新型市场。” 中国临沂国际酒店用品商贸城市场营销总经理张善平介绍说。

据了解，中国临沂国际酒店用品商贸城位于商谷片区，是省级重点项目、省新旧动能转换和市场转型升级优选项目，由山东华苑集团投资约17亿元建设，总建筑面积50万㎡，可容纳商户3500余户。“目前位于市区北园路的老市场已经搬迁入驻，新市场不仅是基础设施更新、发展空间拓展、商户经营档次和理念提升，更重要的是资源进一步聚集，形成了酒店用品行业集约化发展态势。”张善平说，市场高标准定位，在建设过程中，层层首层化的理念优化了市场布局，有效地提升了空间布局，体现了“绿色商城”建设理念，是贯彻实施“四个商城”建设路径的创新之举，也是市场转型升级进程中一次探索。

市场探路绿色发展，物流聚集降本增效。经过山东顺和集团、济铁物流园、临满欧国际物流三方积极筹备，山东·临沂至四川·眉山“公转铁”多式联运首发班列如期开通。“这是临沂商城打造现代物流运输新格局的重要举措，对临沂商贸服务型国家物流枢纽的建设发展有重要意义。”临沂商城管委会有关负责人表示。

临沂有“中国物流之都”之称，公路物流体系发达，资源聚集效应显著，如何融合铁路资源，将优势放大，做大做强多式联运体系，是当下临沂物流新业态的发展方向。今年以来，临沂商城物流领域通过加快“公转铁”，发展多式联运，低成本、低耗能、高效便捷的物流运营理念已经深入物流行业发展脉络。

“‘公转铁’已成为当前运输结构模式发展的大趋势，与公路运输相比，铁路运输的优势更加明显。”山东顺和集团党委书记赵玉玺说，铁路运输具有价格、运力、时效、绿色、低碳优势，综合比较，能够节约30%的场地、20%人力成本，并能提高30%的时效。此外，顺和集团已与20家商贸物流企业、17家铁路物流和165家加盟平台合作，货源得到了充分保障。

2019年9月，临沂市成功入选首批23个国家物流枢纽建设名单，山东顺和集团是临沂商贸服务型国家物流枢纽载体企业。“今年4月，‘临沂商贸服务型国家物流枢纽公铁联运一单制试点工程’正式获得省交通运输厅批准，这对临沂枢纽充分发挥铁路环境友好型、资源节约运输方式，加快推进绿色交通体系建设具有重要意义。”赵玉玺说，计划于3-5年内，打通临沂至东南亚、中亚及欧洲的两条多式联运国际大通道，助力临沂多式联运占比突破10%。未来5-10年，还将依托我国“十纵十横”综合运输大通道，打造九条多式联运示范线路。通过多式联运串联承载国家物流枢纽城市，提升临沂多式联运占比至30%，实现临沂物流成本再降低10%以上。

举旗定向,纲举目张。企业积极创新探索，离不开布局谋划。市第十四次党代会提出实施商贸物流首善战略，明确了建设“四个商城”路径，在“绿色商城”建设当中，提出了加快“公转铁”步伐，打造区域性多式联运战略枢纽的目标。5月20日召开的临沂商城转型升级大会对 “四个商城”建设进行了再部署，提出在空间布局上，坚持集约节约发展，在运输方式上，大力发展多式联运等。6月，市委市政府印发通知，发布了《临沂商城转型升级实施方案》和《临沂商城转型升级扶持政策》，进一步明确了多式联运发展举措、目标，为优化和提升综合交通运输结构注入了新的活力……

今年以来，临沂积极参与全国统一大市场建设，服务和融入新发展格局，大力实施商城商贸物流首善战略，坚持“商仓流园”一体化发展，抢抓商贸服务型国家物流枢纽建设机遇，依托发达的物流体系，统筹做好多式联运、物流总部基地、国际物流网络等现代物流体系健全工作，丰富物流发展业态，畅通物流通道，增强物流枢纽功能，为加速产业集聚、提升物流水平、打造开放窗口、融入新发展格局起到了重要的推动作用。